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車橋-汽車前車橋-九躍車橋(多圖)

威海市九躍車橋有限公司
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    汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋

    后橋漏油原因及檢測后橋是傳動系中后一個總成,將傳動軸傳來的發(fā)動機的動力傳給驅(qū)動車輪,并能降低轉(zhuǎn)速,增大扭矩,以保證車輛具有足夠的牽引力和合適的車速。同時,改變動力傳遞的方向和承受汽車的載荷等。后橋常見故障的有:后橋漏油、后橋有異響、后橋過熱。下面針對后橋漏油故障進行分析:


    (1)橋殼的通氣孔被堵塞,行駛中溫度升高,壓力增大,油被擠出造成漏油。

    (2)半軸導(dǎo)管與變速箱體結(jié)合面漏油,主要是紙墊破損,螺栓或螺母松動。應(yīng)更換紙墊,并將螺栓和螺母緊固。


    (3)半軸導(dǎo)管外端裝有骨架油封,油封唇口向里,方向朝變速箱體。如果裝反或者油封在使用中老化開裂,環(huán)形彈簧太松、折斷或脫落;襯墊損壞或緊固螺栓、螺母松動,油塞松動或殼體裂開,都會造成漏油。如發(fā)現(xiàn)半軸導(dǎo)管外端漏油,應(yīng)及時檢查油封,必要時更換。








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    油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車柔和、力度??;氣剎剎車粗暴、反應(yīng)迅速、力度大(氣壓高,可以達到8個大氣壓)。

    因為這些原因,一般油剎大都在中小型汽車,體積小、結(jié)構(gòu)簡單,本身車輕,不需要太大的力度,近幾年有向中型車發(fā)展的趨勢(載重在10噸以下,一些19座以下的中型客車,都采用油剎)。氣剎大都在大型貨車、大客車上使用,車大有空間、需要的剎車力度大,使用距離長,反應(yīng)速度需要快,增加的費用反映在整臺車上所占比例也不多。







    后橋:后橋,就是指車輛動力傳遞的后驅(qū)動軸組成部分。它由兩個半橋組成,可實施半橋差速運動。同時它也是用來支撐車輪和連接后車輪的裝置。如果是前橋驅(qū)動的車輛,那么后橋僅僅是隨動橋而已只起到承載的作用。如果后橋是驅(qū)動橋,這時候除了承載作用外還起到驅(qū)動和減速還有差速的作用。后橋的主要部件:1、橋殼,承載部件2、半軸傳動部件3、減速器,把傳動軸的轉(zhuǎn)速按一定的傳動比減速,并分解到兩個半軸上4、差速器,允許兩個半軸轉(zhuǎn)速不相同后橋有兩個主要技術(shù)參數(shù),承載級別和速比! 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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